En el caso de las piezas de aluminio, se pueden moldear mediante fundición en arena, fundición en molde permanente y procesos de fundición a presión.

La fundición a presión es un proceso de fabricación para producir piezas de metal con superficies lisas o texturizadas, de dimensiones precisas y bien definidas.Se logra forzando el metal fundido a alta presión en matrices de metal reutilizables.El proceso a menudo se describe como la distancia más corta entre la materia prima y el producto terminado.El término "fundición a presión" también se usa para describir la pieza terminada.

El término “fundición en molde permanente” también llamado “fundición en matriz por gravedad” se refiere a piezas fundidas realizadas en moldes metálicos bajo un cabezal de gravedad.

La fundición en molde permanente utiliza moldes y núcleos de acero u otros metales.Las fundiciones fuertes se forman vertiendo aluminio en el molde.Los moldes permanentes se utilizan para crear piezas altamente repetibles con consistencia.Sus rápidas tasas de enfriamiento generan una microestructura más consistente, lo que puede mejorar significativamente las propiedades mecánicas.

La fundición en molde permanente se utiliza para crear llantas de aleación.Las ruedas de aluminio también son más livianas que las ruedas de acero y requieren menos energía para girar.Proporcionan una mayor eficiencia de combustible, así como un mejor manejo, aceleración y frenado.Sin embargo, para aplicaciones de rieles industriales de servicio pesado, las ruedas de acero se usan más comúnmente.Su durabilidad los hace casi imposibles de doblar o romper.Cuando se usan en una pista, las ruedas de acero toleran mejor las irregularidades de la pista, lo que aumenta la seguridad.

Los moldes de arena se crean empaquetando una mezcla de arena fina alrededor de un patrón del producto deseado.El patrón es ligeramente más grande que el producto final para permitir la contracción del aluminio mientras se enfría.La fundición en arena es económica porque la arena se puede reutilizar varias veces.También es efectivo para crear molduras grandes o con diseños detallados.Los costos iniciales de herramientas son bajos, pero los precios por pieza son más altos, lo que hace que la fundición en arena sea adecuada para fundiciones especializadas sobre la producción en masa.

La fundición de aluminio con su pequeña densidad, la resistencia a la corrosión y una serie de características excelentes, se utilizan más ampliamente en la industria aeroespacial, de vehículos, maquinaria y otras industrias.Especialmente en la industria automotriz, con el fin de reducir el consumo de combustible para mejorar la utilización de energía, cada vez más partes de automóviles se están adaptando a materiales de aluminio.