El proceso de recubrimiento de la superficie incluye recubrimiento en polvo, galvanoplastia, anodizado, galvanizado en caliente, electro niquelado, pintura, etc., de acuerdo con los requisitos del cliente.La función del tratamiento de la superficie es un esfuerzo por prevenir la corrosión o simplemente mejorar la apariencia.Además, algunos de estos tratamientos también brindan propiedades mecánicas o eléctricas mejoradas que contribuyen a la funcionalidad general del componente.

Recubrimiento en polvo o pulverización– Con este tipo de tratamiento, las partes metálicas deben precalentarse a la temperatura requerida y luego sumergir la parte en un lecho fluidizado o rociar el polvo sobre la parte.Con el poscurado, depende de la propiedad específica del polvo.
Los polvos utilizados normalmente son material de resina epoxi o Rilsan.

galvanoplastia– Este proceso forma una fina capa metálica sobre el sustrato.El proceso de galvanoplastia pasa una corriente eléctrica cargada positivamente a través de una solución que contiene iones metálicos disueltos y una corriente eléctrica cargada negativamente a través de la pieza metálica que se va a recubrir.Los metales comunes utilizados para la galvanoplastia son cadmio, cromo, cobre, oro, níquel, plata, estaño y zinc.Casi cualquier metal base que conduzca electricidad se puede galvanizar para mejorar su rendimiento.

Tratamiento químico– Este método involucra procesos que crean películas delgadas de sulfuro y óxido por medio de una reacción química.Los usos típicos son para colorear metales, protección contra la corrosión e imprimación de superficies a pintar.El óxido negro es un tratamiento superficial muy común para las piezas de acero y la "pasivación" se utiliza para eliminar el hierro libre de la superficie de las piezas de acero inoxidable.

oxidación anódica– Este tipo de tratamiento superficial se suele utilizar para metales ligeros, como el aluminio y el titanio.Estas películas de óxido se forman por electrólisis y, dado que son porosas, los agentes colorantes y colorantes se especifican con frecuencia para mejorar la apariencia estética.La anodización es un tratamiento superficial muy común que evita la corrosión en las piezas de aluminio.Si también es deseable la resistencia al desgaste, los ingenieros pueden especificar una versión de este método que forma un revestimiento cerámico relativamente grueso y extremadamente duro en la superficie de la pieza.

Inmersión en caliente– Este proceso requiere que la pieza se sumerja en estaño, plomo, zinc, aluminio o soldadura disueltos para formar una película metálica en la superficie.El galvanizado en caliente es el proceso de sumergir acero en un recipiente que contiene zinc fundido.Usados ​​para la resistencia a la corrosión en ambientes extremos, los guardarraíles en las carreteras se procesan comúnmente con este tratamiento de superficie.

Pintura– Los ingenieros suelen especificar la pintura de tratamiento de superficie para mejorar la apariencia y la resistencia a la corrosión de una pieza.Los métodos de pintura en aerosol, pintura electrostática, inmersión, cepillado y pintura en polvo son algunas de las técnicas más comunes que se utilizan para aplicar la pintura a la superficie del componente.Existen muchos tipos de formulaciones de pintura para proteger las piezas metálicas en una amplia gama de entornos físicos.La industria automotriz ha automatizado el proceso de pintura de automóviles y camiones, utilizando miles de brazos robóticos y produciendo resultados extremadamente consistentes.